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为什么说,路虎车的质量到底怎么样

来源:http://www.qiuhuamiao.com 作者:金沙棋牌官网入口 时间:2020-02-09 11:54

问题:路虎的质量很差吗?老檀说爱车说,去西藏奥拓可以去,路虎去了肯定回不来。那为啥还有那么多人买?

问:经常把“开不坏的丰田,修不好的路虎”挂在嘴边的人,绝大部分都是路虎车主吗? 我有一辆路虎发现4和一辆保时捷卡宴,一次和朋友看车展,朋友在知道我有路虎的情况下,说“开不坏的丰田,修不好的路虎,路虎是印度朋友的车,送给他,他都不要。”我也没好说撒,就笑笑。他既不是路虎车主,也不是丰田车主,凭撒就说路虎修不好?我家小虎开几年了没出过问题,说句实话,路虎的舒适性,通过性,静音性都远好于卡宴,而且我也没高调说路虎撒啊,而且我有点想不通,为撒要把路虎送他?请问这种人是什么心态?

问:路虎车质量很差吗? 想在路虎和卡宴之间选择

问题:路虎车的质量到底怎么样?

回答:

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回答:

做为三年揽胜车主的我,不知道为啥修不好。三年多点,除了擦碰一次,没修过车。揽胜群有两个,基本1000人,都是车主,准车主都没。注意是揽胜群,不是路虎群。群内有讨论问题的,电子故障码的确实不在少数,比如天气变化比较大,提示胎压系统故障。再比如忽然提示排气颗粒满这些。这些在我看不是故障,太敏感。不过太敏感也好,冬天温度骤降,胎压必然提示不正常,如果当时就去测胎压,你会发现确实低,等天暖和些,就好多了。如果非要说这些是毛病,那还真修不好。群内这三年看,没什么人天天说自己车坏了,或者什么问题修不好了,或者问题太多的。我遇到唯一问题就是右后在大的起伏路段会有异响,后来450快装了个差速器支架,解决了。换这个车时对比了当时的奔驰gl550,G500。第一个排除G500,作为通勤车,500确实不太合适。gl当时加价15万,试车一个是空气悬挂起升太慢,声音大,再就是横向空间真的比之前的X5还差点,也排除了。最后选了欧规柴油创世。另外替路虎车主开脱下,我们群内,大多数都是自己做企业的,富二代几乎没有,80后居多。大家买揽胜的原因有一个共同点,在120到180之间的SUV车,真的选择不多,揽胜优势还是比较突出。可能很多人会说lx570,13年新570没上市,老款没人考虑的。再就是大排量的570高速瞬间超车,会让人也是抓狂的,所以只是开SUV感觉的类似我们这群人,选择了揽胜。再说两点,舒适度驾驶感受,揽胜确实厉害。还有G是个好东西,几乎揽胜车主买了揽胜,都依然心动奔驰大G。附提车回家,汽车之家交作业时的照片一张。最后,路虎其他车型我不了解,不好做评论。另外车无完车,确实有时候靠运气,还有一个车现在社会5年8年也都该换车了。

路虎的质量真的很差吗?先买得起再说!开不坏的丰田,修不好的路虎,开不坏的丰田,修不好的大众等等这些口头禅,都是为了衬托丰田这个品牌,善于运用成熟稳定的技术,而并不能理解为路虎和大众的汽车就不好。

很高兴回答你的问题,路虎这款车怎么样,路虎和吉普,陆巡作为三大越野利器在国内可以说是风声水起,深得土豪老板的喜爱。首先就是车身威武雄壮,外观霸气侧漏,高高在上的坐姿和广阔的视野让人爱慕不已。尤其路虎揽胜侧窗的通透感真的是一览众山小,周围的轿车,suv都只能仰视。

很多人都拿路虎和丰田去对比,开不坏的丰田,修不好的路虎。
图片 3论稳定性和抗遭,那么丰田确实对得起烂路之王这个称呼,但是路虎发现系列也不是白给的,但是现在市面上更多的是揽胜行政和揽胜运动系列。
图片 4那么大家也都知道路虎全车的传感都是靠电器元件,一台路虎车如一台电脑一样,电器元件是特别的多,比其他品牌多的好几倍。
图片 5所以所谓的故障率也特别高,一般开三年以后开始体现,但是这么多黑路虎的,丝毫也没有影响它的销量。
图片 6还是很多土豪被路虎的霸气折服了,确实来说,一台越野版的行政商务座驾,兼备了男性荷尔蒙和面子等等问题。
图片 7如果是您,路虎和丰田酷路泽5700怎么选?

图片 8回答:

如果从小故障方面来说,确实路虎的故障率比较高,比如说发动机变速箱和一些电子元器件容易出现一些问题,大家可以在投诉网站上都能查到。比如说他的eco经济模式不工作,车内的各种异响,中控台cd或者是喇叭有异响,漏刹车油等等。

在越野能力上,路虎绝对是一把好手,四驱系统强悍,电子限滑辅助系统科技感满满,实用性很强。高大的车身,良好的底盘高度,接近角,离去角,无论多烂的路面都能如履平地,犹如一辆坦克将起伏和颠簸无情碾压。

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所谓的“修不好的路虎”其实绝大多数并不是一些大问题,主要是小问题比较多,归根结底还是因为汽车制造商的缘故,细数它的小毛病如车内各种异响、雨刮电机坏、左后车门门锁坏、漏刹车油、防盗系统锁死,行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼。

其实路虎这个品牌可以说是中国市场拯救了他,记得最早的时候是从蜗居电视剧开始,路虎这个品牌开始为大家熟知,并成为了土豪专用车。路虎的外观可以说是比较另类,比较霸气。

同时路虎的舒适度很好,隔音降噪水平出色,车厢内安静,仿佛与世隔绝很好的阻断环境噪音和发动机噪音,座椅宽大柔软,支撑包裹都很出色。空间也是足够大,足够宽敞,开起来坐起来都十分享受。

回答:

之所以路虎的小问题这么多,主要原因还是因为汽车的制造过于复杂,路虎作为一个高端品牌,自然是想把最先进的,最科技化的等等一些列东西全部用在自己所制造的新车上面,无数的传感器,数不清的电路系统等等错综复杂。这就会出现一个什么问题?一旦电路中间一项出了问题,会影响到整个电路系统,无论是音响,防盗系统,行车电脑等等这些都是电路控制的,而路虎最容易坏的也就是这些电路系统,所以我们经常会看到一些本身没啥大问题的路虎,却带着一大堆小毛病,这是很多人无法忍受的。这就是修不好的路虎的由来,相比捷达王?为什么捷达王皮实、耐造?说好听点叫质量好,说不好听是它真的没什么东西可以坏的,电路传感器什么的少的可怜,你说要坏除了发动机变速箱等等硬件还有什么会坏呢?

另外真正买了自己汽车的车主,一般都有护犊子的心态,很少会说自己的汽车质量不好,反而是那些买了竞品车型的,比如说同品牌的bba车型的人会进行这样的讽刺,另外一类人就是却是连车都买不起的喷子而已。

动力响应快速,变速箱能和发动机紧密配合,无论是低速还是高速都能让人感受到它的浑厚,轻轻一点油门就能完成超车加速,尤其是6缸机型那种低沉的排气声更是让人着迷,平顺性和从容感语无伦次。

路虎汽车属于豪华型SUV,是以强悍的越野性能和安全系统而出名。从路虎卫士到发展四路虎行政,路虎不知道给那些爱好越野者带来了多少快乐和激情
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所以说每一辆车都有自己的优点和缺点,一个品牌既然能成长起来,肯定是有自己独特的魅力和优势,并不是一句两句的口头禅就能打败的。

以上都是路虎的优点所在,下面来看一下路虎有哪些不足。

还有路虎的高档豪华内饰空间,英国皇家贵族气息,也让很多人在辛苦的旅途中体验别样的行车享受。
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回答:

15.3月买的揽胜运动,之前家里有五系,xc90,途锐,霸道,做工程的越野多,我来做下总结,这几辆车都开到了十万公里以上才卖的,所以有发言权,这些车里面只有揽胜运动把我丢在路边两次在十万公里里面(换了两次了/,因为那个换挡把的解锁按钮会下去不弹上来,4s换一次8500左右,至于别的电子小毛病其他的车也有没必要都拿出来说,但是一买来就有电子毛病的也只有路虎,一买来自动启停就坏了师傅说是电池坏了一个4000我也没换我不喜启停,安全气囊故障灯8万亮了,这两个问题是别的车没有的不过其他车当年还没有自动启停所以可以排除,,但是我的路虎没有烧机油毛病其他的车除开xc90全部烧机油,最严重的是5系,第一万公里就要加,霸道15万公里开始烧机油的。途锐有但是不严重,xc90 11万公里就卖了所以不知道多少回烧。总得来说路虎还可以,但是那个换挡把问题让我不敢去西藏去的话一定车上要多带一个档把。

很多人都反应说路虎的小毛病很多,有句话叫做开不坏的陆巡,修不好的路虎。路虎的小毛病主要有行车电脑断电,雨刮器电机问题,刹车漏油问题,防盗系统锁死问题,等。其实在保质期内的路虎还是可以的,问题并不会非标突出,主要是过了三年以后,各种小毛病,小问题都会纷至沓来,仪表盘上总是有灭不完的故障灯。在我看来,路虎小毛病多的原因主要有两个。第一个由于是高端豪华品牌肯定会用上最先进的技术来维持路虎品牌在舒适,越野等方面的驾驶体验感,但对于这些新技术的可靠性没有经过长时间的线下验证,就装在车上,其稳定性跟定是大打折扣,最主要的还是一些电子传感器的故障问题。第二个就是整车装配工艺,总体来说无论是国产还是中规车型的装配工艺和美规欧规比起来都要差一些,内饰底盘要更加松散,材质上也要差不少。因此买路虎还是建议选择平行进口车型。

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正所谓爱屋及乌,打个比方吧,选车有点像谈恋爱,在决定跟对方交往之前,首先要了解一下多方的基本信息和情况。并且要明确自己心中想要什么东西,或者说什么才是自己比较看重的地方。您找个150斤以上的姑娘,在跟她交往之前,就应该知道对方饭量比较大,而且嘴馋。找个身材又好、皮肤又好的白富美女神,就应该做好为她花钱的准备,因为有很多看似美好的东西,都是用钱堆出来的!想追求精神和身体上美妙的体验,又不想花钱,天底下哪有这样的好事!
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汽车也是如此,路虎开出去有面子,体型庞大、气场强大,绝对能给您带汽车之外的很多附加值,还能彰显您雄厚的财力(极光和发现神行除外)。去夜店或者酒吧门口装X绝对好使。丰田霸道皮实不爱坏,但是撩妹子不好使,谈生意不管用,去相亲也不够格调。所以,任何事情有利就有弊。
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平心而论,路虎的小毛病确实比较多,如果您运气不好,赶上残次品可能还会出现各种大故障,就像前段时间闹得沸沸扬扬的揽胜运动P400e。但是别的品牌的质量就一定好吗?就没有故障吗?就没有维权现象吗?我想未必吧!本田CRV、大众途锐、速腾、别克昂科威等等,都一度因为质量原因和负面消息,被推到了封口浪尖上。
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其实想杜绝这样的事情很简单,别买路虎,去买别的品牌就可以迎刃而解了。同样的价格买辆顶配八缸的丰田陆巡,开30万公里都没什么大毛病。但是为什么那么多人明明知道路虎爱坏,陆巡皮实耐造,却仍然选择路虎呢?我觉得还是个人喜好和面子问题,那既然接受了路虎给您带来的优越感,也要接受它小毛病多的不足。
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岩哥的观点:接受一辆车优点的同时,也要接受它的不足,并且在买车之前就要把这些问题想好,如果可以接受就买,如果不能接受就考虑其它品牌。如果明知路虎小毛病多还要坚持购买,买完之后出了问题还一顿吐槽,这不是搬起石头砸自己的脚么!

大部分会说出这种话的人,要么是道听途说不懂车,要么就是吃不到葡萄说葡萄酸,对于已经买了路虎的车主,不排除部分车辆可能会存在一些问题,但是我相信绝大多数的路虎车辆还是可以的。最起码不会像这些人所说的那么差劲,如果路虎真的经不起市场的考验的话,真当那些花着大把真金白银买路虎的人是傻子吗?

希望回答能帮到你。

不是路虎的质量差,而是它未能满足部分人的需求而已。丰田车抗造,内饰和路虎完全是两个概念。丰田更倾向于中断越野爱好者,而安全性和舒适性豪华感是不能和路虎相提并论的,还有就是让开路虎的去开丰田,他会有些不情愿,因为他选择的是百万级豪车,那就有百万级的体验。

我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!

要知道买车,首先就是要根据个人自身的经济条件出发。如果购车人自己本身的经济条件状况比较好,也比较喜欢路虎这个品牌,去购买它,是一个符合自己实际需求的举动。如果购车人更追求车辆使用稳定性,燃油经济性,那可能他就会去选择丰田。所以说无论选择什么样的牌子,大多数是个人根据自己实际能力,做出的选择。不需要去计较别人对于车辆的评价,只要能够对自己有帮助,开着也还可以,就证明自己的选择是没有错。

1,路虎和卡宴的质量,简直就是一个在天一个在地,民间不是有句话,修不好的路虎,开不烂的陆巡,根据J.D.Power2017年最新新车质量排名,路虎已经连续几年质量垫底,这次还略有提升,如此的质量和昂贵的价格背道而驰。

所以不要跟风去黑某一个品牌和产品,只有自己亲身了解了,才能更加理性的去评价,这样才会给更多的消费者有个思考的余地。

回答:

会发出这样吐槽声音的这类人,通常有着愤世嫉俗的不正观念,只要认为不符合他们见识的事情,就会使劲的,像周围人散发出自己潜意识当中的负能量,还不能去跟他争辩。一旦意见跟他不一致,人家往往还会取出很多各种例子来跟你辩驳。而且这一类群体抱怨的对象,大都是自己不曾拥有或者拥有不起的东西。

2,卡宴被誉为披着SUV外衣的跑车,尤其在高速上驾驶感受和轿跑无异,在本次的质量排名中,仅次于雷克萨斯排在第二位。

以上观点只是个人观点,希望大家可以评论不足

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路虎在国内作为一款顶级豪华suv,深受消费者追捧,尤其对土豪群体,几乎是标配,宽大的车身,高耸的座姿,出色的内饰,不俗的空间,强悍的越野都是它成功的重要因素,要牌子有牌子,要面子有面子,让人怎能不爱。不过路虎也有一个致命的硬伤就是小毛病多,故障率较高,确实不怎么省心,所以经常被诟病为“修不好的路虎”。

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路虎旗下的极光,发现神行在稳定性上尤其让人捉急,本身可靠性就堪忧,再加上国产的做工更是雪上加霜,车身异响是最基本的,内饰吱吱嘎嘎,所谓品牌的档次感全无,反倒有些廉价。极光曾多次登上315晚会“一展风采”,变速箱问题更是几经召回,屡修不好,让购买了这些车型的消费者很受伤。

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其实也不仅仅是国产路虎问题多,国外版也不遑多让,美国汽车消费者调查报告中,路虎常年处在倒数席位,路虎揽胜揽胜运动等旗下高端车型都是榜上常客,发动机漏油,变速箱异响,空悬故障,甚至是四驱系统损毁等,在北美市场上人们对路虎的认知度也仅限于一台有一定越野性能的二流品牌。

2018年DJ.POWER报告也能在一定程度上说明问题,来看一张图表。

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报告中可看出路虎的排名仅比克莱斯勒高一点点,位列倒数第二,平均每百台车故障数204个,也就是每台车平均2.04个故障,远超行业平均水平,和雷克萨斯,保时捷也完全不能相提并论。

路虎的特点就是高大凶猛,有人会说路虎安全,底盘高,不过最近发生在国外的一起车祸又让我们要重新思考这件事了。

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事故中这台路虎星脉保险杠,翼子板,车门等严重损毁,并向内侧凹陷,外表如此强悍的一台车咋就这么脆呢,难道还不如比亚迪?

路虎一直宣称自己的英伦贵族气质,这让不少国内消费者误以为路虎很高级,再加上别致的造型,一定的越野能力让它在国内身价暴涨,一个即将倒闭的品牌就这样被救活了,事实上路虎最初的定位就是一台皮实耐用的四驱工具车,而如今耐用不见了,只剩下了一个牌子和躯壳。随着消费者对汽车认知水平和消费观念的提升,在质量上持续摆烂的路虎能不能撑过后燃油时代,让我们拭目以待吧。

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回答:

“修不好的路虎,开不坏的丰田”这可能是汽车界经久不衰的梗了,但是该买路虎的人家照样买,丝毫没有影响其销量

路虎为啥是修不好,丰田为啥开不坏?这两个车都开过的才有资格说这句话,而不是为了蹭热度人云亦云,我坦白,我买不起路虎

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