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红旗首款SUV即将发布,一汽红旗H5能火吗

来源:http://www.qiuhuamiao.com 作者:金沙棋牌官网入口 时间:2019-12-28 01:25

问题:红旗H5值得买吗?

问题:在年初发布全新品牌战略后,红旗汽车在北京车展发布首款新能源SUV概念车红旗E-HS3。我们从红旗汽车官方获悉,红旗E-HS3量产车将于2019年正式上市,售价区间或将25.98-31.98万元。

问:弯腰降身价,一汽红旗H5能火吗?

问题:红旗H7 2.0T精英值得入手吗?价格能降多少?

回答:

回答:

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回答:

感谢邀请

红旗汽车,可以说一直都是国人的骄傲,之前也一直都是国人仰望的存在,但是销量却一直垫底,甚至到了生死边缘,而红旗H5的面市,或许能够彻底改变红旗汽车的现状。

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我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

自主第一豪华品牌红旗的第一款SUV车型HS7即将在广州车展跟我们正式见面。作为一款自主豪华品牌的中大型SUV,红旗HS7还是被很多人寄予厚望的。目前来看,这款车型的整体设计基本上也符合这个级别车型该有的样子。中庸大气,虽然不算特别出彩,但是起码是及格线以上的产品。

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至于售价,目前知道的是红旗HS7全系搭载的都是338马力的3.0T发动机,变速箱用的是爱信的8AT,所以指望这款车型能有多便宜肯定是奢望。

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参照红旗品牌旗下中大型轿车H7,官方指导价是25.88-32.58万元,其中3.0L版本的指导价是32.58万元。而红旗H7的3.0L版本相比较HS7的3.0T发动机的动力表现却相差很多,H7的3.0L发动机的最大马力只有231ps。另外,由于SUV车型本身的溢价要高于轿车,一般同品牌同级别的轿车和SUV之间的售价会差一个级别。由此可见,红旗HS7如果按照常规的定价策略来看,3.0T版本的入门车型售价应该是不会低于40万。

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但是从红旗最新上市的中型车H5来看,红旗的品牌策略已经变成了让全国人民都能开的上红旗车,那么定价策略可能会向H5那样,更加亲民。所以最终车型的入门价格能达到35万也有可能。如果真能把价格定到35万以下起,实际上这款车型的性价比还是很高的。毕竟品牌力和综合实力摆在那。虽然这个级别的细分市场有限,但只要定价合理,月销过千还是有希望的。走亲民路线的红旗H5现如今不就卖的挺火。

回答:红旗是国产自主品牌豪华车型,1958年红旗第一辆轿车正式诞生,它不仅仅是一个汽车品牌,还是一种深深的情怀和记忆。在六、七十年代,红旗轿车曾经是中国汽车工业的一面旗帜,从目前看,虽然红旗汽车由于各种原因销售情况非常低迷,不过从2018年起红旗轿车开始发力,红旗h5、红旗h7、豪华至尊版的红旗L5以及即将上市的红旗hs7等将会以强大的阵容来搅动汽车市场,新红旗家族将包括四大系列产品,L系-新高尚红旗至尊车,s-系新高尚红旗轿跑车,h-系新高尚红旗主流车,q-系新高尚红旗商务出行车。

红旗hs7是红旗家族首款suv车型,它继承了S-CONCEPT概念车的设计理念,采用了直瀑式进气格栅,正中央的格栅被装饰成红色与引擎盖上经典的红旗logo相呼应,看上去霸气十足,上挑的大灯组,圆润之间又不失锋利的线条,非常具有灵性,车身的侧面看上去非常精致硬朗,五米长的车身,看上去气势磅礴,尾部的排气布局采用了双边单出的设计,不但时尚新潮,而且尊贵经典。

红旗hs7的车身长宽高分别为5089/1968/1716mm,轴距为3001mm,车身尺寸与奥迪q7基本一致,将分别搭载2.0t和3.0L V6发动机。2.0车型的最大功率为204马力,最大扭矩为260牛米,3.0l的最大功率为231马力,最大扭矩为300牛米,与之匹配的是六速手自一体变速箱和爱信八速自动变速箱,从动力参数看,动力性能非常强劲,新车的价格大约在30万至50万之间,后续还会有中型suv hs5和紧凑型suv hs陆续上市,价格应该在20万至40万之间,新车上市后,如果价格合理,而且更具性价比,我想会有一定的销量,也希望红旗不负国人的众望,造出好车,让这款中国自主品牌最为经典的车型再创辉煌。

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回答:红旗自从从一汽独立出来后向民用车型上开始发力,不仅有着红旗H5这样性价比较高的中级车,而且还在SUV上有着长远的规划,在北京车展上已经亮相了旗下首款新能源SUV红旗E-HS3吸引了很多人的眼球,而另外一款中大型SUV红旗HS7也于近日公开,这两款车都将于19年正式上市。

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两款车的外观设计上还是有着经典的家族式的元素,比如直列式的进气格栅和具有辨识度的红旗徽标,相比来说小编更喜欢红旗E-HS3的颜值,更时尚年轻一些,而红旗HS7则稍显沉稳和老练比较有商务范。

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红旗HS7在车身尺寸上也是很魁梧,其具体三围是5086×1968×1716mm,轴距为3001mm,除了长度比Q7更长外,其余尺寸是一模一样啊,内部空间不用多说,宽大就是了。

在内饰上也会向着商务高端的方向设计和外观比较搭,个人觉得对于年轻人来说没啥吸引力,配置上按照自主品牌一贯的操作就是各种有的没的一股脑的都塞进去。

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动力上将会搭载2.0T和3.0L 两款发动机,全系均匹配6档手自一体变速箱,相信动力会有不错的表现,油耗上肯定会比较高。

这款红旗HS7的具体情况还要再等等,价格上应该会比较低才对,红旗H5就是放低姿态进入的市场,效果还算可以,想要振兴红旗这个有着年代感的品牌不是短时间就可办到的。

回答:最近红旗关注度还是挺高的,我感觉红旗这次是真的发力了,红旗给我的印象就是有钱也不一定能买到的车,当然我说的是红旗L5,自从红旗成立到现在差不多50年了,红旗作为国产车的代表,承载了许许多多的故事,所以说红旗L5这款车有钱你也不一定能够买得到,要知道红旗L5在交车仪式的时候,区域总经理都要到交车礼仪现场为车主祝贺,虽然购买这款车的人并不多,但是它却是身份和地位的象征,还是转回我们的话题红旗首款SUV到底怎么吧!

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红旗SUV有望首发广州车展,光是看到这个外观就感觉比奥迪Q7还要有气质硬朗!红旗这个中国唯一的豪华品牌,耗费了百亿研发经费的自主汽车鼻祖。红旗一主导的路线就是官方路线,毕竟近10年来红旗几乎没有面向普通消费者的产品,但是目前红旗这款SUV,HS7要上市了,这次走的是亲民路线,现在红旗正在努力的把产品面向大众群体,这也是未来的一个发展趋吧!一个在好的产品如果跟不是时代的步伐,它终将是要被淘汰的,只有得到了大多消费者的认可才是一个产品的最终目的。图片 14

从很久以前的谍照来看,红旗HS7的外观方面是非常的惊艳,随着2019年上市时间临近,我相信新车的测试工作已经接近尾声了,据有关消息红旗中大SUV——HS7还有望在广州车展首发亮相,相信大家听到这个消息和我一样激动吧!国产品牌在慢慢的崛起了,有想法的小伙伴可以准备好钱了。前不久上市的红旗H5收获了不小的口碑,算是得到了国内消费者的认可吧。

回答:可能不会如你所愿,红旗为什么不能走近一般消费者,首先你要从红旗的历史了解

1、红旗车的基本定位之前的定位一直是政府机关用车有着高额的技术费用,民用车基本是讲究实惠但红旗车的价格和维修的费用比较高所以很少有人买,真正买的都是政府采购,现在变成了政府不买的,百姓买不起的地步。

2、没有核心的技术红旗车每一款都是尽心打造的但没有自己的核心技术都是模仿其他的车。

3、设计失败红旗没有一个好的设计团队,除了做工上的精益求精,现在汽车也是一个看脸的行业,红旗汽车可以说在国内是首屈一指的课但是外观却不是很好,处理政府采购一些,民用少的可怜。

总的来说红旗车的本身的配置是非常好性价比是非常高的,但由于红旗车本身不够大众化,外观和高额的维修费用,宣传的力度,售后方面导致了红旗车的销量不是很高但是红旗汽车可以说是我们国人的骄傲的品牌,也同时希望红旗可以多造一点老百姓都能开得起车型

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回答:如HS7入门级30万,很难火。红旗一直高高在上,品牌历史长,HS7是百姓用车,红旗在百姓心中是一种情怀,但真正给情怀买单的人有多少呢?红旗造的H5,H7,(尚未上市的HS5,HS7),上市时间都不长,品质如何还需用时间来证明。HS7可能叫好不叫座。

回答:中央政府只要大力支持,先出台规定全国官方公务車只能使用红旗下手,在全面提高技术力(质)量的同时;双管齐下逐步在民间优惠推广,开拓市场与国外品牌汽车强力竞争打开一条康莊大道。

回答:千万不要说情怀,现在买汽车的没有谁在意所谓的情怀,更不会为情怀买单。红旗不要高估了自己在民众心目中的地位,很久以前的那点名气早就被这么多年一汽自主品牌的破质量搞的声名狼藉了,提起红旗等自主品牌,国人只剩下叹息和责骂了。红旗哪里还有什么品牌溢价?!徐留平入主一汽,应该说还是有所作为的,这款车设计的很大气,就是不知道品质如何,还要时间的验证。定价在25万到35万之间合适,再高就是死路一条?

回答:现如今正处在新能源时代,而这一次红旗终于是把握住了机遇在改革转型中找到了自己的突破点。可以说新能源汽车的卓越发展基本属于各个品牌都在不断追求的目标,而此次红旗为我们展现出来的这款汽车在各方面的表现都是可圈可点的,无论是设计风格上还是动力、配置上都在目前这个市场中有强大的竞争优势。且性价比自然也不必多说,未来究竟会有怎样出彩的表现我们就拭目以待

回答:整体造型符合SUV应有的调性,有一种沉稳、大气的感觉。值得一提的是新款没有延续之前的动力模式,而是很有突破的用了电池供能,当然其他方面也没有让人失望,要比常见的车型要奢华的多,特别是超大的中控台充满了现代感,突破了一直以来给人的老派印象。岁月华章,积淀的是技艺精湛;时代更迭,不变的是民族初心,民族品牌足以让我看好。

老司机了,开过很多车型,但是红旗H5的操控确实没得说,是我开过最舒服的一款车了。其实动力上跟雅阁还有凯美瑞都差不多,但是红旗H5的动力输出平顺性要更高一些,开着更舒服。当时选车的时候就是对比了很多车型才入手的,从车身尺寸上看,红旗H5要比雅阁以及凯美瑞都长一些,空间自然哟更大。整体设计还是挺有新意的,而且跟同级别其他车型想对比,H5内饰的豪华感确实更强。个人比较看重行车的安全性,对比了很多车型,从安全配置这个角度来看,还是红旗H 5要更丰富一些跟雅阁这些同级别的B级车相比,红旗H5出了品牌优势之外,最重要的就是颜值更高。很喜欢红旗H5的这种外形设计,加入了很多中国元素,开着也是相当有面子。抛开品牌这块先不说,就单纯对比性价比的话,红旗H5也是同级别中的佼佼者,买了一点都不后悔。目前来看红旗H5的销量还是不错的,自从我买回来之后,身边也有不少朋友都很喜欢,未来的销量还是很可观的。油耗我觉得还是OK的,市区综合油耗在百公里8.5左右,算是这个级别车型里很省油的了。虽然现在合资车很火爆,但是作为中国人,我对红旗的喜爱依然不变红旗官车的地位在所有人的心中都是无法替代的,我自然也是要支持一下了。

大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。

红旗H7这款车在国内的知名度还是比较高的,说实话我个人还是比较喜欢的,我喜欢的是这款车的外观设计,非常的大气,而且也非常的商务,这款车型的定价相对来说比较高,20到30万元这样的价格区间,竞争的车型还是比较多的,那么虽然说这款车型的外观,内饰的配置等等方面做得不错,但是每个月的销量表现仍然不如同级别的车型,这款车型我曾静态体验过,说实话车内的做工相对来说还是非常不错的,第二排的空间表现也很好,但是那么在动态试驾的时候总会感觉有一些地方还有待提升,所以说这样的价格还是可以考虑下大众迈腾以及丰田凯美瑞这样的车型,因为这样的车型在外观设计以及动力等等这些方面相对来说还是比较成熟的。

红旗——H5

目前红旗H5车型,依然处于待售状态,然而很多人都已经跃跃欲试,毕竟之前的红旗H7售价太高,也不适合家用,即使做为商务用车H7相比于同级车型也没有太多的优势。这样的情况造成了很多人对于红旗汽车的望而却步,但是自从红旗官方发布H5以后,相信乐坏了不少人,这样一款B级车,再加上并不高的起售价,入手一台当然是非常有面子的。
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内饰方面H5看上去采用了类似吉利汽车的环抱式设计,10寸大的悬浮式显示屏充满了科技感,三幅式方向盘中间加上特有的红旗标志,操控台也采用了更为流畅的设计,整体看上去非常舒服。
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目前能够得知的是H5待售车型为两款,分别为1.8T基本版、一款为2.0T高配版,而目前我们从有限的消息中也仅得到非常少的关于H5的参数配置,其长/宽/高分别为:长4945/宽1845/高1470mm,轴距为2875mm。我们从这些少的可怜的参数上看,H5的到来还算是诚意满满,也要算能够跟同级别车型相抗衡。

style="font-weight: bold;">车坊小结:小编认为H5一旦上市,不能说到疯狂抢购的地步,但是也绝对可以引起一波购买热潮,毕竟这么多年来能够开上一辆红旗汽车,在很多人的心里那都是非常有实力、有面子、有情怀的一件事,所以说H5还是非常值得购买的。谢谢

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第九十九篇

就目前红旗的销量看,红旗H5已经火了,如果不出意外今年10万台应该是不存在问题的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是多少钱

红旗H7精英版指导价275800元,目前这款车子的市场终端优惠大概在32000元,那么为什么会有如此高的市场终端优惠,应该来说红旗h7这款车目前的销售成绩并不算很好,所以说才有了这么大的市场终端优惠,那么也就是说实际车价243800元,如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,那么全款落地的费用大概在274900元左右。
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回答:感谢题主的问题。

虽然这款车比较冷门,但是红旗还是有很大的中国情结,这款H7 2.0T 精英版,2018年4月份上市,指导价27.58万,优惠力度很小,几千块的样子,落地30万出头。
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精英版搭载2.0T涡轮增压发动机,铸铁缸体,多点电喷匹配6档手自一体变速箱,最大功率 150千瓦,峰值扭矩260牛米,动力表现还不错,中规中矩!
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底盘前悬挂双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,电子液压助力,整个底盘调教的非常舒适,有豪车的感觉。

配置主要有8个安全气囊,胎压监测系统,车身稳定控制,前后雷达,定速巡航,倒车影像,电动天窗,电动后备箱,无钥匙进入/启动,真皮座椅,腰部支撑调节,后排座椅电动调节,前后排座椅加热通风,GPS,手机互联8英寸中控显示屏,车载电视,12 BOSE扬声器,LED大灯/日行灯,隔热玻璃,后排侧隐私玻璃和后排独立空调。
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动力良好,配置优秀,比较注重车内体验,不失为一款好车!

回答:

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回答:最讨厌街车,所以,同样的三大件,我喜欢选择与众不同的那一款。阿特兹和H5让我选,我更偏向红旗。

“一汽”和“马自达”,当然后者更值得入手。而“红旗”品牌,确实很有个性,还有一点点神秘感。又便宜几万块,普通百姓还是愿意尝尝鲜的。

70后对“红旗”谈不上什么“情怀”,那是一个连黑白电视都买不起的年代。H5,品牌历史悠久,三大件质量可靠,外形大气动感,内饰看着顺眼,对于年轻人来说,值得入手。

回答:红旗汽车可以说是非常有情怀的车,无奈销量一直不够好。红旗H5的出现让人眼前一亮,采用1.8T与2.0T发动机,动力是非常不错的。并且配置也是很丰富。但是价格还不能得知,如果定价低一些,那么H5应该会打一个翻身仗。如果定价高了,估计买的人仍然会很少。

回答:红旗H5算是一款跨时代的车型了,原本红旗一直都是高高在上的,旗下的车型售价很高,质量很一般,所以销量很差,红旗H5总算是放下身段了,产品力表现不错,目前预售价也合理,关键是配置很高,买入门车型都够了,这款车将会在北京车展正式公布售价,值得期待一下。

其实在车圈,一直有这样一句话,得B级车者得天下。而我们可以看到,国产车里面确实没有一台比较撑得起门面的中级车。红旗H5的出现可以说是很好的解决了这个问题。首先,红旗H5在外观设计上达到了特色与年轻的完美结合。过去红旗汽车一直被大家吐槽说样式太过成熟,不适合年轻人,而这台红旗H5的造型可以说就非常好的年轻化了。而且也保持了红旗自己的特色。

我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

老大是问红旗H7 2.0T精英值得入手吗?价格能降多少?根据老大这个要求这一款车配置是2018款 2.0T 精英版,这一款车官方指导价是27.58万,我是查了下市场行情价格,现在这一款车整体是 优惠2.8万,这样的话裸车价格是需要24.78万。

红旗h7定位的是一款中大型车,现在在售的是提供了三款发动机,分别是1.8t涡轮增压和2.0t涡轮增压以及3.0L自然吸气,同时搭载的是六挡手自一体变速箱。我们今天选择的这一款是2.0t涡轮增压和六挡手自一体变速箱,这款发动机最大功率达到了150,最大扭距是达到260,最大马力达到了204。精英版本在2.0t发动机中是属于低配版本,但是这个价位,指导价是27.58万,现在优惠也是比较少,优惠后裸车价格是24.78万,全部下来也是27万多了。其实你说这个价格值不值得买,这是等于看自己的选择,如果你自己喜欢的,你可以购买,毕竟在这个价位上你也可以考虑奥迪A4L以及宝马三系都可以,买这个更多的是一种情怀。

1:车款:2018款 2.0T 精英版,这一款车官方指导价是27.58万,这样优惠后裸车价格是需要24.78万。

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2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:21179元。

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3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:7112元。

4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

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5:上路价格是:车款+购置税+保险费 上牌费247800 21179 7112 130=276221元,这样的话2018款 2.0T 精英版,这一款车官方指导价是27.58万,全款落地价格是需要276221元。

再有就是红旗汽车的内饰,红旗的内饰可以说也是非常豪华,从某种意义上讲,它可以说是中级车的标杆了,内饰用料豪华,科技感也非常强。

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